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我要买铃木-GZ125HS美式太子摩托车，很想。

[color=red][color=magenta][url=http://blog.photo.sina.com.cn/showpic.html#blogid=4a0aee320100b9rz&url=http://static13.photo.sina.com.cn/orignal/4a0aee32g58dc3ac568bc][img]http://static13.photo.sina.com.cn/bmiddle/4a0aee32g58dc3ac568bc[/img][/url]本人想买辆125的太子摩托车，目前看好铃木的GZ125HS,是美式太子，2006年就迷恋上她了，记得杨岔路汽渡旁有专卖店，太贵了，当时9900元，现在估计也要八千多，大家也可以给我推荐推荐，我同事说我适合骑太子车型，在QQ：122800677里给我留言哈，真想买，二手的也行。[/color]
型号                    gz125hs
长×宽×高（mm）       2160×870×1120
轴距（mm）             1450
整备质量（kg）          140
最小离地间隙（mm）     150
发动机型式              单缸风冷四冲程
发动机排量（ml）        124
缸径行程（mm）         57×48．8
压缩比                  9．2 ：1
最大功率kw（r/min）     9．2（9000）
点火方式                数字晶体管式
起动方式                电起动
离合器型式              湿式多片
变速机构                五档往复式
化油器型式              真空薄膜片式
经济车速油耗（l/100km） ≤2．1
最高车速（km/h）        ≥95
蓄电池规格              12v，6ah
前制动器型式            盘式
后制动器型式            鼓式
燃油箱容积（l）         12

[color=magenta]转一篇美文，看看铃木发烧友写的关于GZ125HS的美文，摩托车的强悍和优美的抒情美文成了鲜明的对比。[/color][/color]
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[color=#ff0000]                             [size=5]    和风去远行----铃木gz125hs二千公里杂谈[/size][/color]
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[color=red]       年末的气氛总是不一样的。办公桌上的兰花仍然青翠可人，传真机随时都在传进传出，屏幕上的word文档里永远是那些一万年不变的八股公文，qq的小图标悄悄地在右下角闪烁着，窗外那棵高大的雪松在冬日蓝色天空的映衬下帅得迷s人…….看上去人人都若无其事各司其职，然而却有那么那么一丝丝淡淡的伤感的小资的空气在办公室上下弥漫。又是一年即将过去，办公室里的男人们在盘算一年来的成绩和希望，女人在收拾打理心中的情感纠葛，你会看到某位同事在走廊里看着天空眼里一片迷茫，然后叹息一声………………再然后就是一地鸡毛……偶是俗人，自然也不会例外…….

      特佩服冯小刚那厮，多俗的多雅的同时集中在他的电影里，骂也好赞也好那种玩世不恭的人生哲学偶倒是十分欣赏。现在偶就一个人坐在办公室的窗前看着蓝天白云树影婆娑对着屏幕码字，偶心爱的gz就在办公楼下的草坪边静静地停着，实际上欣赏gz的最佳角度是从车的右前侧看过来，高扬的手把、低俯的头灯、铮亮的油箱、修长的车身曲线………一切是那样的不羁粗旷。能够给偶这样的感觉的只有gz和进口的大排巡航，当然如果换上雅马哈竞速之星的手把和皇家之星的皮边箱，那就是完美了。可惜这样的改装目前还没有出现。谁拿自己的gz这样改一下？喂，看贴那个，你改了吗？…….

     往往是摒去那些浮华耀眼的东东之后，生活才会现出平凡的本来面目，平淡从容的内心世界才是真正的幸福所在。大道理谁都懂，但偶能够从一个热衷于功名利禄的功利主义者转变为现在的平和淡然的心态，连自己都感到惊讶。偶在经历很很多多的事情后才知道，物质的满足短暂而易逝，并不会使偶们快乐多少，而内心的满足和宁静才是幸福的源泉。俺就是用这样的心态来选择和拥有了窗外那台黑色的gz125hs。当俺骑着偶那漂亮的gz在暮色晚风中飞驰而过时，俺的心里充满了快乐，而不会天天去在乎它不是1000cc以上的排量，它没有120以上的宽后胎，它不是前双盘后碟盘或者是别的什么可以拿来满足性能和虚荣心的东东。精致，有气质，有内涵，一直是偶的价值取向，反观好多国产巡航，几k大洋就可以得到风挡双灯和一大堆眼花缭乱的锃亮配件，走近一看做工却惨不忍睹，感觉就象一身地摊名牌的街头少年。或是那些从翻新圣地竭石出品的在全国范围内卖来买去入手倒手的二三四五手大排，威猛摄魂的外表下，是已经苍老疲惫的机械和灵魂…………………………说这些话，是因为常常在坛子里看到想买gz的朋友不停发问：gz好吗？gz有这样那样的问题吗？一万大洋值得吗？……..等等诸如此类的问题，回答也是五花八门什么都有。偶只能提纲擎领高度浓缩地回答说:你觉得值,那就值，既然值，那就去买下。

    某日想去远行。暮秋初冬的凌晨，城市仍然沉睡在沉沉的夜色中。从车库里推出gz，拉开风门，旋开电门开关，绿色的空档灯亮起，按下启动按钮，suzuki的引擎轰鸣起来，拉下面罩，挂上一档，轻加油门起步，闪灯，左转，汇入车道………在gz的轻鸣和掠过头盔的风鸣声中，静静地穿越沉睡在橘红色灯雾中的城市，驶入无边的黑暗。喜欢这样的感觉，只有劈开夜色的雪亮的车灯和引擎的轰鸣伴随着偶在夜幕中飞行，平稳地掠过一个个弯道。头文字d里藤原送豆腐的秋名山在云南有很多很多，gz的低重心和宽大的后轮胎给了偶良好的巡航感受，你可以把油门加大，看着淡绿色速度表上的指针向50、60、70滑去，而车身依然稳稳地低伏在路面上。但gz的长轴距在过弯时多少带来一些困扰，在进入90度和回转的弯道之前你必须把车速降下来，gz的后刹系统的感觉不是很清晰，轮胎和后刹配合得很好，但是在进弯前如果不提前减速而是单刹急速刹车时会有一些迟滞，说明后刹车和后轮的磨合还没有完全到位，特别偶习惯踩下后刹再辅以前刹，这样容易使进弯的车速过快和前后轮抓地力不一致，出弯时车的轨迹已经划到路肩上了，这是非常不安全的。正确的操作方法应该是在进弯前提前减速，在刹车点上同时使用前后制动，保持稳定的车速入弯，用巡航压弯是非常危险的动作，侧倾过大稍不注意低底盘就会在弯道中括擦地面，那样麻烦就大了。所以第一次接触巡航的朋友一定要先行试骑，掌握和熟悉巡航的制动特性和弯道特性后再行上路，如果你用骑街车或跑车的习惯驾着一台笨重的巡航高速冲进一个弯幅较大的弯道时，你一定会有前所未有的感受，当然不一定是很愉快的。

    喜欢在穿越黑夜后在黎明时分冲上盘旋在高山上的道路最高点，看着朝日冉冉升起，朝霞灿烂如火，不管前面的路途还有多么遥远，心灵已沉醉在如此的美景之中。偶的人生中有许多这样的感动，无论是在高山凛冽寒风中的摩托车旁透过风镜，或是在舒适的汽车驾驶座上透过挡风玻璃看到，朝霞和落日的美永远都会铭记在心中。在无尽的天地之间，灿烂的星空之下，你会觉得人的一生竟是那样的渺小。既然是这样，干嘛要为了种种虚名的东西而活得很累很累呢？不如去远行，和诸位心爱的车车一起，穿过漫漫的风烟长路高山丛林，在黎明时分看到雪山在朝霞中燃烧成不朽的传奇。这一幕幕画面常常在偶梦境中浮现：重载的gz，浑身征尘、疲惫的骑士正在仰望地平线上熊熊燃烧的雪山…….。当然如果把画面中的gz换成一台丰田普拉多lc120，偶是不会反对嘀。：）

     有gz的日子应该是惬意的。驾驶gz的那种心态和驾驶街车的心态完全不一样，没有那么强烈的速度的欲望，你可以从容地以50km巡航，让那些拿自己的小命不当命的毛头小子从身边呼啸而过去追求他们那种虚无的快感，只要他们的小命不在下一个弯道里挂掉。在这里要批评坛子里一些不好的风气，摩托车本身就是具有危险性的交通工具，尊重自己和别人的生命，才是有素养的人应该做的事情。特别那些冲红灯的、恶意违章的、挑逗交警的、开大排跑到200km/h以上的，各位在完成种种英雄事迹后还能来这个论坛上发贴吹嘘，是因为当时死神睡着了。

   偶从来就不是虾米文化人,不过一喜欢瞎写乱吹的上过几年学的有教养的新流氓而已,反正快乐是那么的短暂，一定要紧紧抓住。那就来吧，驾上你的gz和风去远行………….不亦乐乎？


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[[i] 本帖最后由 深山含笑 于 2008-10-10 09:46 编辑 [/i]]

建议买个二手D，既便宜又还有牌证。

版主为我想得周到，谢谢。各位看官请相互转告哈，宜昌市城区的牌照更好。

期待中...............[em33]

问哈，买个有牌照的2手太子，大概需要多少钱呀，国产的也行

华而不实

排量决定一切

现在什么没涨价？GZ估计在1W左右，还不如加3000买GN250   趁现在还有全新货买一个！！

250买了也上不了牌[em34]

8000多估计买不到吧!

杨岔路标价10800 成交价9000

豪爵铃木小太子，还可以。

搞铁马[em09]

不如搞大地250-9B滴。比那好看多了，就是贵点。13000.。  我准备搞一辆。

[quote]原帖由 [i]深山含笑[/i] 于 2008-10-9 22:39 发表 [url=http://bbs.sanxia.net.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=9511456&ptid=485975][img]http://bbs.sanxia.net.cn/images/common/back.gif[/img][/url]
[url=http://static13.photo.sina.com.cn/bmiddle/4a0aee32g58dc3ac568bc]http://static13.photo.sina.com.cn/bmiddle/4a0aee32g58dc3ac568bc[/url]本人想买辆125的太子摩托车，目前看好铃木的GZ125HS,是美式太子，2006年就迷恋上她了，记得杨岔路汽渡旁有专卖店，太贵了，当时9900元，现在估计也 ... [/quote]
[size=5]你的QQ加不了。我的车是GZ125HS，06年10月30日出厂的车，哓亭的牌照，[/size][size=5]养路费、保险全部齐全。新车回来原厂机油磨合的，后来一直用的原厂全合成机油养的。每个月上一次蜡，半年封一次釉，成色不错的，现在跑了2.8W公里。车子现状：双向带震动报警器、油冷器、NGK火花塞及高压线、前碟刹盘、DID油封金链、前后狗王锁、边箱尾灯、100W大灯、才换不到5W公里的前后轮胎。车身油漆有轻微花痕。如有诚意可市内看车，电话：8527007，QQ：164300402[/size]

[size=5]更正一下轮胎才跑了不到5000公里，写成了5W了，对不起哈！呵呵[/size]

MSTZ的车是我们车队出游的领航车，车子刚刚滴！

[[i] 本帖最后由 强子 于 2008-10-25 09:14 编辑 [/i]]

美式太子这款车不错，想买就出手，至於市牌没多大的意义了，其一，牌照年限最长的也只有4年，其二，就算是市牌市内也不让你带人的。买这么好的车大多是想出去玩吧，光在市内骑那为中有点浪费？

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[quote]原帖由 [i]mstz[/i] 于 2008-10-23 01:10 发表 [url=http://bbs.sanxia.net.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=9644327&ptid=485975][img]http://bbs.sanxia.net.cn/images/common/back.gif[/img][/url]

你的QQ加不了。我的车是GZ125HS，06年10月30日出厂的车，哓亭的牌照，养路费、保险全部齐全。新车回来原厂机油磨合的，后来一直用的原厂全合成机油养的。每个月上一次蜡，半年封一次釉，成色不错的，现在跑了2.8W公 ... [/quote]真想搞CB1300啊,这么好的车子就卖了啊!