八千里路云和月
                       

    国庆前夕，朋友圈里忽然传出了有人要驾车从宜昌出发远征银川、宣传三峡文化的消息，禁不住地跃跃欲试就报了名——天高云淡、古老神秘的大西北，是我由来已久的一个梦！打开许久不曾展开的中国地图：这是一条跨越鄂、豫、陕、甘、宁五省区，平原、丘陵、沙漠、山地纵横交错，往返行程超过4000公里的漫漫征途.具我有限的交通法规知识，摩托是不允许上高速公路的，这就是说，我有机会可以接触到一个真实的大西北了…
9月30号凌晨4点，万籁俱寂，寒意袭人。在葛洲坝船闸上坝公路旁，阳光摩托车运动俱乐部门前，一个由7辆超级摩托、两辆轿车组成的混合车队就这样在沉沉夜色中出发了。虽然没有欢送的队伍，没有祝福的话语，但我想我们每个人心中，都有一个坚定的信念：那就是——我们一定要到达银川！

[ 本帖最后由 读行侠 于 2008-8-3 18:05 编辑 ]

豫陕甘 无坦途
   车队出湖北，经河南南阳、陕西西安，走211国道穿过甘肃，终于在10月3号上午6：30，银川国际摩托旅游节开幕前一个小时风尘仆仆赶到银川。由于路途不熟的缘故，在三天一夜的行程中曾几度迷路，多走了三四百公里的冤枉路。
长途旅行，当然最在乎路的好坏，给我们的印象是：陕甘无坦途！
河南的路，虽然是一马平川，但是漫天的飞尘和坑坑洼洼的路面，让我们这群在城市里骑行的人们很不适应，在许多路段，行驶速度曾一度停留在30码。这里的路，有些都是经过村子。村子的人似乎从来没有见过我们这样的车队，纷纷跑出来围观，这就无形中又耽误了我们的行程。乡亲们是热情的，可我们还要赶路啊，无奈，只有以大喇叭开道，缓缓前行。
9月30号晚上，一到陕西境内，就遭到雨水袭击，车队在雨中山道小心翼翼地缓慢前行，为了安全起见，放弃了原定当晚赶到西安的计划，夜宿商南县城。10月1日早上起来，老天爷还是没什么好脸色，依旧落雨个没完。听本地人讲，是我们运气实在太好，遇上了陕西21年来最长的连雨天（，这阵子渭河泛滥，不少民众都受了灾。看来我们这点困难还不算什么，那就接着赶路吧。）中午，赶到了商州境内，这时的气温只有三度左右，我们坐在汽车里直缩成一团，车手们顶风冒雨那情形就更艰苦了。西安城眼看在望，偏偏是路边的山体不争气，受不了连日的雨水冲刷，哗啦一下垮下来一堆，落在我们的前导车和第二辆车之间，把公路和我们的车队都给拦腰截断，一会儿的工夫，滑坡地点的两边就各堵了不知多少辆大大小小的车子，我们在庆幸躲过一次劫难的同时也不得不接受这动弹不得的局面。百无聊赖中和朋友们玩起了短信游戏：西安城外八十里，路断车堵风吹雨。进退维谷瑟瑟抖，最是不堪腹中饥。
避雨于路旁农家烤火吃面，每个人的身上算是有了些暖意。三个多小时后路通，接着赶路。傍晚经西安城郊，不料原本宽阔的一条大道却被淹成了一个个大水凼，我们的车子不可避免地陷在里面苦苦挣扎。遥望不远处西安城内万家灯火欢聚时刻，我们这些南来北往的车子和行人却被困在这黑暗、阴冷的大水凼中，像一群世界的弃儿忙乱地寻找着光明——我们的国庆之夜啊！10月2日晚，211国道甘肃环县段被水淹毁坏200余米，我们的两位车手袁晓宏和马杰不得不在没膝的泥水中连扶带骑将摩托一辆辆弄过去，而我们的一辆小车就在此抛锚，没能赶上3号的开幕式。我想：一个多大的市也好，一个多小的县也好，如果真能做到“执政为民”，无论如何是不该在这样的夜晚将这样的角落遗忘的。

冲突是难免的
车队中资格最老的骑手有两位，都是从15岁起就开始骑摩托。40岁的陈杰邦先生是在宜台商，性格内向、温文尔雅，以前在台北时曾参加过职业摩托车比赛，至今对摩托车运动仍迷恋不已；40岁的徐汉江先生，骑着他心爱的摩托几乎踏遍了中国的每一个地区，这次是他连续第三次自己骑车参加银川国际摩托旅游节。因雨滞留商南的那天，他们两位不知为了什么事情，发生了激烈的争吵，几乎就要一拍两散的地步了。大家听了半天才明白原来是两人的交流出了问题。老徐性格外向、作风直率张扬，凡事喜欢出头；老陈就性格内向许多，温文尔雅的，认为出门在外凡事低调一些的好。这样，误会和冲突的产生也就不可避免了。好在有那么多人的劝解，好在有那么长的路大家还在一起走。后来，老陈知道，老徐虽然说话像吵架，却是没有一点坏心思的；后来，老徐也明白，老陈着急时说的一些话大都是负气而已，根本没有什么歧视谁的意思。最后，共同的对摩托车的爱好和交流渠道的改善，使两个性格男人又走到了一起，老徐还是在最前面带着大伙在正确的路上一直前进，老陈还是在队中有条不紊地打理着各项大大小小的事宜——其实是挺好的一对搭档！

兄弟同心，其利断金
八位车手中有一对亲兄弟，哥哥袁晓宏是俱乐部的负责人，也是本次远足活动的组织者和车队队长，这次是左手腕缠着绷带驾车出来的；弟弟袁晓华才20来岁，大家一律亲切地称呼他为：华华。华华小小年纪学得一身摩托车修理的好本事，这一路上山重水复数千里，车子出点小毛病是再正常不过了，只要华华出马，问题马上就可以迎刃而解，反倒是修车出身的哥哥只用打打下手就行了，省了好多事。华华第一次骑车出这么远的门，做哥哥的自然是千般照顾，在我的镜头里就多次留下大袁为小袁穿戴雨衣和护具的一个个瞬间。华华眼睛高度近视，戴了眼镜在夜间仍是看不十分清楚，赶夜路时就分外危险，做哥哥的就宁可自己失去飙车的乐趣也要放慢速度，为弟弟引路。历经风雨泥泞、山高路险，华华安然往返数千公里，兄弟俩合力创造了一个小小的奇迹.
在这次为期10天的旅行中,队伍中的全体成员也都建立了兄弟般的友谊.遇上前方堵车,先头部队就会提醒后面的人慢行,遇到危险路段,大家互相提醒,保证安全驶过,夜晚住宿的时候,大家在一个大房间里同眠,我们笑言,同房.在路上找不到餐馆的时候 ,大家把随身的能吃的东西全部拿出来,实行配给制,保证每个人都挨饿.正是因为有了兄弟般的情谊,一路上,困难危险一个个成了过眼云烟,团结战胜了一切.

给自己自由去飞翔。。。

引用:

原帖由 紫月彩琴 于 2008-8-3 11:04 发表
给自己自由去飞翔。。。

感谢紫月彩琴斑竹的赏识．
冲着这份美意，我一定会努力把这个帖子发好．
呵呵！

顶,支持

引用:

原帖由 河下散人 于 2008-8-3 19:21 发表
顶,支持

感谢蒙面朋友。我发的照片上的蒙面人该不会是你吧？呵呵！

陕甘交界的高岗上

当我们到达陕西和甘肃交界的地方时，困绕我们两天的连绵阴雨终于停歇了，中午我们就在路边小店一人来一大碗羊肉泡馍，车手们乘机烤烤手烤烤脚、换上干衣服。门外几十个脸上红扑扑的少年将我们的摩托层层围住，睁大了好奇的眼睛,这些孩子,眼神里没有城市孩子的世故,他们的眼睛是纯净的,神情还有些羞涩,当我把相机举起来,他们纷纷往后躲,我不得不采取偷拍的方式；一位满脸沧桑的大爷和我越聊越投机，他说起他的文革期间的遭遇,说到动情处,满眼泪水.这个老人如今已有60多岁,他当过兵,下过乡,还做过生意,因为历史问题,他至今未婚.不知道为什么,我和他一见面就有一种很投契的感觉.我微笑着听他说他的故事,不时地插上一两句话.其实,有许多次,我在旅行中,都能遇到很投缘的朋友,这和年龄,文化和经历无关.对这些生活在社会最底层的人,我充满了同情,我觉得即使不能帮他们什么,倾听和聊天对他们而言,也是一种关怀和尊重.

古巴民族英雄格瓦拉在20多岁的时候,曾经和好友骑摩托车遍访了拉美的许多国家,一路上他深入到群众中,了解他们的疾苦,倾听他们的心声.最后完成了这次举世闻名的摩托之旅.另一个摇滚歌手黄家驹也多次来到非洲的贫苦群众中间,和他们同吃同住,和那里的孩子们做游戏,学习他们的语言,最后写出了许多感人至深的音乐作品.格瓦拉和黄家驹是我永远的精神动力.每次在旅行中,我都会自然而然地接触最普通的老百姓,了解当地最真实的文化,

与老人的交谈是短暂的,匆匆地吃完中饭,我们马上要向甘肃方向进发.老人依依不舍地向我们道别,我们临走前,他匆忙到旁边的商店买了一包烟,给我们每个人发.其实我是不抽烟的,老人执意要为我点上,我只得欣然应允.听旁边的人说,老人平时抽烟很节俭,从来没买过这么好的烟,我听了这话,感觉鼻子有些发酸……
下雨的天空如同被洗过一样,盘山公路蜿蜒曲折,但却平坦洁净.一路畅快.来到山顶上时,忍不住下车登高远眺,只见摩托车队如同一条银蛇,在崇山峻岭中穿行.天地之间,黛色远山巍峨壮丽,千里沟壑绿意盎然,忍不住在心里吟诵起关于大好河山的诗句.

再次动身的时候，我们惊喜地发现——雨停了！冷雨过后的黄土高原，清新、辽阔、…千沟万壑、连绵起伏…一路上所受的那些辛苦，在这一刻感觉全值了！

[ 本帖最后由 读行侠 于 2008-8-4 11:26 编辑 ]

[ 本帖最后由 读行侠 于 2008-8-5 15:59 编辑 ]

那不是俺,你们的活动俺赖不活,你们太强了.
继续顶

引用:

原帖由 河下散人 于 2008-8-4 16:05 发表
那不是俺,你们的活动俺赖不活,你们太强了.
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过奖拉，其实只要愿意尝试，每个人都可以体验类似的旅行的．
个人认为，神秘与刺激永远是旅行的乐趣．
总体知道具体不知道下一秒将要发生什么，这样才爽．呵呵！

读万卷书，不如行千里路
   
    大凡读过几年书的中国人，怕是没有人不知道“泾渭分明”这个成语的，我也就一直知其然而不知其所以然。直到这次，有幸看见浊浪滚滚的渭河和清澈秀美的泾河双江并流，我才深切地体会到这个成语的来历和它所表达的意境，那是与看书所得完全两样的感受。
下了陕甘交界的高岗，就到了甘肃一个不起眼的小镇——板桥，我不加考证、一相情愿地认为这就是“鸡声茅店月，人迹板桥霜”里的板桥。假想1200年前晚唐才子温庭筠长安应试不中，骑着一头小毛驴绕道板桥回他的山西老家，在此睹景伤情写下这千古名句，继而词开花间一派，真是好不令人神往。大唐风流，而今得见。当然，江山代有人才出，今天的板桥也拥有两项足以骄傲的记录：天下第二小的中心转盘（直径约2米）和中国最便宜的公路收费站（3元！）—— 特别说明：非官方评选，仅做参考。

    从银川回来时，特意在固原县城好好看了看。
    以前看张承志的《天圆地方》，深深记住了一个名字：西海固——宁夏回族自治区的西吉、海原、固原—— 中国最贫困、生存环境最恶劣的一个地区，至今未摆脱极端贫困的状态。固原县城里，很少能找到四层楼以上的建筑，尘土飞扬的马路边人们若无其事地行走、交谈，操持着显然并不太景气的生意。我们买了几斤梨子，咬上一口，却是甘甜多水，十分出乎意料。此外，中午在这里的一家貌不起眼的小店吃饭的时候，居然吃到了长这么大从来没有吃到过的味道极其鲜美的羊排，自从那次之后，我再也没有吃到过能与之比肩的羊排。直到现在，回忆起那顿羊排，我还直流口水。想不到在那样贫瘠的地方，居然隐藏着世间绝佳的美味。

[ 本帖最后由 读行侠 于 2008-8-8 10:07 编辑 ]

羨慕之中哦~~